タミヤ テラクラッシャーを走らせてみました。

先日修復したタミヤ テラクラッシャーを、



いつもの駐車場に持ち込んで走らせてきました。

本日もグラウンドの方は使われていなかったので、駐車場には柵がしてあり広場として使える状態です。

いつもは周りから人の気配はしないのですが、暖かくなってきたからか一番上の公園になってるスペースあたりより、子供が遊んでいる声が聞こえてきました。


第二駐車場と公園の間には第３駐車場があり段差もかなりあるので、公園から第二駐車場は見えませんし、第二駐車場から公園も見えません。

なので大丈夫だと思ってたのですが．．．

途中で

『ラジコンしてる～～～～～。』

と、大きな声が．．．

声の方を見てみてみると．．．

公園のジャングルジムの一番上に登ると、第一から第三駐車場まですべて見えるようです。

なので途中、小学校前ぐらいの男の子と、そのお父さんらしき人が見に来られました。

『子供だけじゃなくてよかった。』
『常識のあるお父さんでよかった。』

下手にラジコンに近づかれると危ないですからね。



さてまずはテラクラッシャーのエンジン始動です。

専用スターターを使って



エンジンを始動させます。

エンジン始動

もう少しトリムアップした状態でサーボを設定すべきのようですが、工具を持ってきてなかったので、アクセルをちょっと開けた状態でエンジンを始動させました。

軽く走らせてみましたが

状態確認

特に問題なく走らせることができました。

テラクラッシャーは通常のエンジンカーにはできないバックができます。

次にバック走行を試してみます。

バック走行

説明書がなかったので仕組みを考えながら組み直したのですが、問題なく組み立てできてたみたいです。

さて後は燃料がなくなるまで楽しみましょう。

何もおこらない

全開走行してみても２速に変わらない問題はありましたが、いつもの追突や転倒などの、面白ネタは発生せずに１タンク分を走らせることができました。

もう少し調整しなおして、次は斜面や悪路も走らせてみたいと思います。

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ＨＰＩ Ｎｉｔｒｏ ＲＳ４ ３ ＳＳも



持って行ってたので走らせようと燃料を入れてみると．．．

『燃料が漏れとる！』(>.<)

燃料チューブが外れた程度かなと思ってたら、

『チューブに穴が．．．』orz

燃料チューブの取り回しを失敗していて、



ギヤに当たって削れてました。

予備の燃料チューブなんて持ってきてないので、今日は未走行で終了！