雨が降る前に．．． [バイク]
天気予報では明日から下り坂で１週間は雨が続きそうです。
・・・
なのに．．．
今日は、
快晴
って事ですよね。
しかたがない。
あ～。しかたがない。
って事で、モンキーでツーリングに行くことにしました。
先ずは阿蘇方面に向けて進みます。
ビックリするぐらい快調に進み
日向神ダムに到着です。
上り坂がどうしてもパワー不足を感じますが、それ以外は快適に走れて、しかも気負わずに乗れるので疲れも少ない感じがします。
またトンネル内はちょっと寒く感じましたが、それ以外ではとっても快適な温度で気持ちよく走れているので、疲れがすくないのだと思います。
『ツーリングに出て良かった～。』
さらに進んで響さんにバレてしまった休憩ポイントに到着
響のHマークのヘリポートです。(笑)
Facebook等で何人か写真を撮られてるのを見ましたが、撮影ポイントになってきたのかＧＡＴＡが帰ろうとしていたら、車５台とバイク１台のグループが上がってきました。
緊急ヘリの着陸地点です。
実際に年に数回ですが使用されています。
あまり有名になって問題が発生すると、一般車両立ち入り禁止とかの可能性もあります。
今回、以前はなかったバーンナウトかマックスターンでもしたようなタイヤのあとがありました。
『マナーを守って使っていただきたい。』
休憩後は、いつも通りに鯛生金山をスルーして、国道４４２号線から国道３８７号線に入り、カーブしたトンネルの中を、猛スピードで向かってくるトラックに、「こっち見えてる？」って感じて、壁にぶつかりそうになってよけながらもなんとか走り、オートポリスも通過し
熊本県に入りました。
そしていつもの
阿蘇スカイライン展望所で休憩です。
ここで焼きトウモロコシをお昼ご飯にしようと思ってたのですが、
平日はやってませんでした。(T_T)
さてここから始めていく場所に向かいますのでナビを使います。
だいたいの場所は地図であたりはつけているのですが、なにせ方向音痴なのでナビが生命線です。
とは言っても、まだモンキーにナビやＵＳＢ電源などはつけてませんので、
タブレットに目的地をセットし、タブレットはバックの中に、案内は
ＬＧのスマートウォッチで見れば走りながら使えるかと思ったのですが．．．
で迷いに迷いましたが、Ｕターンが楽なのでなんとか心折れずに
とんでもない山の上まで登ってきまして、
小萩山稲荷神社に到着しました。
行方不明になった牛や馬が見つからない時にこの神社にお参りすると、すぐに見つけだすことができたという言い伝えが残されている神社だそうです。
なので、昔買ったリヤボックスのカギがなくなって開けれない状態で困っているので、鍵が出てくるようにとお祈りしました。
ちなみに恋人探しや恋愛成就にご利益があると噂になっている神社です。
さてこの後ですが、たぶん響さんの楽園ロードにこちら側から行けるのではと思い、
それらしい道に進み、急な登りや、コンディションの良くない道にもチャレンジしましたが、
道がなくなったり、門が閉まったりで．．．
写真の門の場所は、まだ写真が撮れる余裕があるほどしたが、もう一ヶ所遭遇したところは急な登りの途中で、ブレーキ前後使ってもバイクがズズッって下がるという恐怖に襲われました。
そんなこんなで心が折れて．．．
ファームロードわいたを通って帰ることにしましたが、いつもの如く日田方面に行くつもりが
小国に出ちゃいました、(^^ゞ
自撮りをひさびさにしたのですが、天井の光が入ってちょっと失敗。
でも過酷な登りの疲れが残っているので、「まっいっか。」で撮りなおしなし。
お土産とお昼を食べてなかったので、地鶏のおにぎりを買って、外のベンチに座って食べました。
堅めの地鶏地鶏地鶏が噛めば噛むほど味が出てきて美味しかったです。
風が気持ちよくてベンチで横になったら数分寝てました。(^^ゞ
ちなみにＧＡＴＡが道の駅小国ゆうステーションが来て出ていくまでの３０分ぐらいの間、ずーっとベンチで気持ちよさそうに寝てるおじさんがいました。
おにぎりと睡眠でだいぶ回復しましたので、帰路につきます。
国道３８７号線を通って下筌ダムに出て、あとは国道４４２号線を通り来た道を戻る形で帰りました。
本日の走行距離は
１７４．７ｋｍ
総走行距離が
４６０ｋｍ
道に迷ってウロウロしたので２００ｋｍぐらい走ってるかと思ったのですが、思ったより走ってませんでした。
ならし終了の５００ｋｍまであと少しです。
一ヶ月点検の時には確実に慣らしを終わらせて出せそうです。(^o^)
帰る途中でガソリンメーターが１メモリの点滅になりました。
つぎの給油がどれぐらい入るか楽しみです。
・・・
なのに．．．
今日は、
快晴
これはバイクに乗れ！
これはモンキーに乗れ！
って事ですよね。
しかたがない。
あ～。しかたがない。
って事で、モンキーでツーリングに行くことにしました。
先ずは阿蘇方面に向けて進みます。
ビックリするぐらい快調に進み
日向神ダムに到着です。
上り坂がどうしてもパワー不足を感じますが、それ以外は快適に走れて、しかも気負わずに乗れるので疲れも少ない感じがします。
またトンネル内はちょっと寒く感じましたが、それ以外ではとっても快適な温度で気持ちよく走れているので、疲れがすくないのだと思います。
『ツーリングに出て良かった～。』
さらに進んで響さんにバレてしまった休憩ポイントに到着
響のHマークのヘリポートです。(笑)
Facebook等で何人か写真を撮られてるのを見ましたが、撮影ポイントになってきたのかＧＡＴＡが帰ろうとしていたら、車５台とバイク１台のグループが上がってきました。
緊急ヘリの着陸地点です。
実際に年に数回ですが使用されています。
あまり有名になって問題が発生すると、一般車両立ち入り禁止とかの可能性もあります。
今回、以前はなかったバーンナウトかマックスターンでもしたようなタイヤのあとがありました。
『マナーを守って使っていただきたい。』
休憩後は、いつも通りに鯛生金山をスルーして、国道４４２号線から国道３８７号線に入り、カーブしたトンネルの中を、猛スピードで向かってくるトラックに、「こっち見えてる？」って感じて、壁にぶつかりそうになってよけながらもなんとか走り、オートポリスも通過し
熊本県に入りました。
そしていつもの
阿蘇スカイライン展望所で休憩です。
ここで焼きトウモロコシをお昼ご飯にしようと思ってたのですが、
平日はやってませんでした。(T_T)
さてここから始めていく場所に向かいますのでナビを使います。
だいたいの場所は地図であたりはつけているのですが、なにせ方向音痴なのでナビが生命線です。
とは言っても、まだモンキーにナビやＵＳＢ電源などはつけてませんので、
タブレットに目的地をセットし、タブレットはバックの中に、案内は
ＬＧのスマートウォッチで見れば走りながら使えるかと思ったのですが．．．
・音声案内が走行音で聞こえない。
（ブログ書いてて思ったのですが、タブレットをBluetoothインカムにつなげとけばよかった。）
・画面が小さくて走りながらは見れない。
・そもそも目的地がマイナーすぎてとんでもない道だった。
で迷いに迷いましたが、Ｕターンが楽なのでなんとか心折れずに
とんでもない山の上まで登ってきまして、
小萩山稲荷神社に到着しました。
行方不明になった牛や馬が見つからない時にこの神社にお参りすると、すぐに見つけだすことができたという言い伝えが残されている神社だそうです。
なので、昔買ったリヤボックスのカギがなくなって開けれない状態で困っているので、鍵が出てくるようにとお祈りしました。
ちなみに恋人探しや恋愛成就にご利益があると噂になっている神社です。
さてこの後ですが、たぶん響さんの楽園ロードにこちら側から行けるのではと思い、
それらしい道に進み、急な登りや、コンディションの良くない道にもチャレンジしましたが、
道がなくなったり、門が閉まったりで．．．
写真の門の場所は、まだ写真が撮れる余裕があるほどしたが、もう一ヶ所遭遇したところは急な登りの途中で、ブレーキ前後使ってもバイクがズズッって下がるという恐怖に襲われました。
そんなこんなで心が折れて．．．
ファームロードわいたを通って帰ることにしましたが、いつもの如く日田方面に行くつもりが
小国に出ちゃいました、(^^ゞ
自撮りをひさびさにしたのですが、天井の光が入ってちょっと失敗。
でも過酷な登りの疲れが残っているので、「まっいっか。」で撮りなおしなし。
お土産とお昼を食べてなかったので、地鶏のおにぎりを買って、外のベンチに座って食べました。
堅めの地鶏地鶏地鶏が噛めば噛むほど味が出てきて美味しかったです。
風が気持ちよくてベンチで横になったら数分寝てました。(^^ゞ
ちなみにＧＡＴＡが道の駅小国ゆうステーションが来て出ていくまでの３０分ぐらいの間、ずーっとベンチで気持ちよさそうに寝てるおじさんがいました。
おにぎりと睡眠でだいぶ回復しましたので、帰路につきます。
国道３８７号線を通って下筌ダムに出て、あとは国道４４２号線を通り来た道を戻る形で帰りました。
本日の走行距離は
１７４．７ｋｍ
総走行距離が
４６０ｋｍ
道に迷ってウロウロしたので２００ｋｍぐらい走ってるかと思ったのですが、思ったより走ってませんでした。
ならし終了の５００ｋｍまであと少しです。
一ヶ月点検の時には確実に慣らしを終わらせて出せそうです。(^o^)
帰る途中でガソリンメーターが１メモリの点滅になりました。
つぎの給油がどれぐらい入るか楽しみです。
あら、楽園には行けなかったのね。残念。
どこだろう（笑）
今度、冒険しよう！
by sora (2019-06-29 17:03)
>soraさんへ
ファームロードの方から行けば問題なかったのですが、神社の方を先にしたのが失敗でした。
砂利がある急坂！！覚悟が必要ですよ。ぜひ冒険そましょう！
by GATA (2019-06-29 21:30)